关于邝明达与冯开岭的特殊关系，前边已经说到。在阳城，邝明达凭借其在企业界多年厮杀打拼，将明达集团的龙头老大形象牢牢固定，也一举奠定了自己独特的商界王者地位。他与冯开岭之间，积十几年相互欣赏与奥援，形成了鲜为人知的相知、至交之谊，彼此之间已然相当信任，相当默契。冯开岭的许多事情，诸如搞定方教授、杨副秘书长之类，皆非他出面不可。
至于规划局长于海东与冯开岭之间的关系，则更加非同一般。冯开岭与于海东年龄相当，原本并无交情。五年前，冯开岭升任市委常委、常务副市长，分管建、交、规、土、房一块，于海东时任城建局副局长，负责市政工程，排名比较靠后。冯开岭上任初期，竭尽全力大举新政，希望很快解决城建规划无序、建设混乱诸问题，无奈新官上任，最难踢开前三脚，最不易劈三板斧，加上此前欠债很多，因此，落实起来相当困难。冯开岭当时也看出来了，不是相关部门不买账，而是大家都在相互观望，生怕折腾半天又是半途而废白忙活。于海东却是一个例外。他不仅全心全意落实冯市长的指令，而且还频频主动献计献策，真心实意帮助这个新任市长多走捷径少走弯路。起步艰难的冯开岭，自然马上就对这个下属印象深刻，觉得其待人也诚、做事也实，是个可以信任、倚重之人。两年后，冯开岭借助护城河整治初见成效的威力，准备将分管的几个部门主要负责人动一动，其中于海东拟提拔为规划局长。不料，任职公示期内，于海东却遇到一桩天大的麻烦事——一个周末，他私自开着公车赴省城参加同学聚会，半夜返回时，可能由于喝了点酒，加上车速太快，自己把车撞到护栏上，一辆崭新的奥迪几乎报废，所幸本人只受了点轻伤。本来，从中央到省早已三令五申，副处级以上领导干部严禁驾驶公车，何况他又是私事，这在当时提拔公示的节骨眼上后果可想而知。事故第一时间报到冯开岭这儿，冯开岭听完情况介绍，沉默了至少有五分钟，然后才开始严词训斥远在事故现场的于海东：“我让你到省里拿个材料，第一，即使驾驶员不在，也不应当自己亲自开车；第二，即使任务再急，也应当注意安全。”于海东马上心领神会，回来汇报时便与冯开岭说法完全一致起来。事后，于海东规划局长照当，事故善后作了因公处理，从此冯市长于他不仅有知遇之恩，而且有相救之情，说是比若再生父母也不为过。因此，于海东多次表示，愿为冯市长赴汤蹈火万死不辞，其言也真，其心也诚，其行更是感人至深。去年冬天，冯开岭父亲去世，于海东孝子一般忙碌了七八天，常常夜里代替冯开岭通宵守灵，膝盖跪出一层老茧，人也最瘦掉整整一圈。按照当地风俗，老人出殡那天，女儿、儿媳均应伤心痛哭，以表孝悌。无奈，冯开岭夫人朱洁就是哭不出来，最后还是于海东从老家找来一位专司“哭灵”的堂姐，才解了冯市长夫妇的燃眉之急……